۱۰/آبان/۱۴۰۵ | ۱۵:۵۴
از ۲۱۲ هزار ثبت‌سفارش خودرو در سال ۱۴۰۴، تنها ۶۲ هزار دستگاه وارد شد ۱۰۰ همت از بدهی‌ دولت به بانک‌ها تسویه می‌شود راه‌اندازی صندوق مولدسازی دارایی‌های دولت کلید خورد پزشکیان: کالا‌ها باید با قیمت مناسب‌تر به دست مردم برسد فروش کیلویی نان نیازمند فرهنگ سازی است مهلت ترخیص خودروهای فاقد شناسه TSC تا پایان آذر تمدید شد زمان حراج جدید شمش طلا + جزییات آخرین قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۱۰ آبان ۱۴۰۵ ناترازی گاز به حدود ۴۰۰ میلیون مترمکعب می‌رسد فروش غیرقانونی املاک بازنشستگان هواپیمایی هما کشف فرار مالیاتی ۷۵۰ میلیارد ریالی قیمت سکه پارسیان امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ قیمت طلا دست‌دوم امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ وضعیت بورس در پایان معاملات امروز ۱۰ آبان ۱۴۰۵ قیمت طلا 18 عیار امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ آمادگی صنعت برق برای تأمین انرژی موردنیاز عصر هوش مصنوعی فراخوان جدید کالابرگ الکترونیکی +مهلت ۱۰ روزه برای جاماندگان کالابرگ انتقاد حاجی‌دلیگانی از وضعیت دریافتی‌ بازنشستگان وکارکنان ابلاغ اخذ ضمانت‌نامه مالیات ارزش افزوده درگمرک؛ تبصره جنجالی ارزی حذف شد نسخه جدید بانک مرکزی برای مقابله با حملات سایبری به شبکه بانکی قیمت گندم ماکارونی تغییر کرد همتی به بانک‌ها هشدار داد؛ برخورد با متخلفان پولشویی تشدید می‌شود خروج ۵ همت پول حقیقی از بورس در یک روز یارانه دهک‌های پردرآمد به نفع کم‌درآمدها بازتوزیع شود افت ۳۲ درصدی تولید خودروسازان در هفت ماه نخست سال سرنوشت طرح «مهریه» به کجا رسید؟ کاهش ۳.۲ درصدی مصرف آب در کشور در مقایسه با مدت مشابه قیمت گوشی‌های بازار امروز ۱۰ آبان ۱۴۰۵ لیست قیمت گوشت قرمز امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ پارس‌خودرو در مهرماه به رکورد یک‌ساله تکمیل‌کاری خودرو رسید انجمن تلفن همراه خواستار توقف واردات موبایل توسط مسافرنماها شد افزایش قیمت برق؛ قبوض مشترکان گران می‌شود صدور دستورالعمل متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان کشوری+ جزئیات افزایش حقوق و زمان اجرای احکام بازنشستگان در سال ۱۴۰۵ ۶ حالت تأمین ارز با نرخ آزاد بدون اخذ نظر دستگاه؛ ۲ مسیر توافقی مشروط شد افت قیمت و رشد حجم معاملات گواهی سپرده شمش طلا ورود ۲.۵ همت پول حقیقی به صندوق‌های طلا قیمت سایپا و خودرو‌های ایران خودرو امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ + جدول قیمت دلار امروز ۱۰ آبان ۱۴۰۵ ثبت بیش از ۴۷۶ هزار میلیارد تومان معامله در فرابورس طی یک هفته واردات ۲۰۰ میلیون دلاری مسافری موبایل در ۶ ماه؛ افت واردات تجاری اصلاح قانون مالیات‌های مستقیم؛ کاهش مالیات شرط احیای بافت فرسوده است محدودیت ساعتی در فروش آنلاین طلا حذف شد هشدار نارنجی بارش‌های سیل‌آسا در ۱۳ استان قیمت دلار و قیمت یورو امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ + جدول قیمت طلا و قیمت سکه امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ + جدول ورود سامانه بارشی جدید به کشور از روز دوشنبه تصمیم جدید بانک مرکزی برای ارز واردات ۱۸۰ کیلومتر آزادراه جدید به بهره‌برداری رسید ترافیک سنگین در آزادراه‌های تهران-کرج و تهران ثبت نام فروش فوق العاده سایپا کوییک آبان ۱۴۰۵ هشدار تشدید بارش در ۱۳ استان؛ تداوم سامانه بارشی در ۲۱ استان تا فردا پایداری شبکه خط قرمز صنعت برق کشور است نخستین قطار ترکیبی ۴ و ۵ ستاره راه اندازی شد مهلت ۲ ماهه متقاضیان طرح اسقاط برای تحویل خودروی فرسوده به مراکز ایران و آفریقا برای توسعه همکاری‌ علمی کشاورزی تفاهم‌نامه امضا کردند جمع بندی معاونت حقوقی برای طرح پرداخت طلب ارزی واردکنندگان در دولت جزئیات بارش‌ در حوضه‌ آبریز تهران و البرز/ طالقان رکورددار بارندگی شد گزارش مرکز اطلاعات مالی از تحولات پرونده FATF آغاز حفاری چاه ۱۳ پارس جنوبی و تحقق ظرفیت ۱ میلیارد فوت‌مکعبی در سکوی B انتشار سومين بسته اطلاعات هوانوردي (AIRAC) سال ۲۰۲۶ با هدف به‌روزرساني اطلاعات و نقشه‌هاي هوانوردي کشور بارش‌ها در ۲۲ استان منفی شد گره صادرات قیر باز شد اختلاف بر سر ضوابط عرضه اینترنتی دارو ادامه دارد وضعیت بورس در پایان معاملات امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ ۴۳۳ هزار انشعاب غیرمجاز برق از ابتدای امسال جمع آوری شده است وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ فریزر ۲۴ درصدی در بازار پول؛ چرا نرخ سود بین‌بانکی ۱۰ هفته قفل شد؟ رشد ۴۷ درصدی پرداخت تسهیلات ازدواج در بانک ملی ایران/ پرداخت بیش از ۳۴ همت تسهیلات از ابتدای ۱۴۰۵ ثبت رسمی معاملات مانع کلاهبرداری ملکی می‌شود توزیع لاستیک و روغن موتور ادامه دارد آغاز مرحله جدید عرضه اعتباری گواهی اسقاط خودروهای فرسوده از امروز ترخیص انبوه روغن خام و دانه‌های روغنی، معطل ابلاغ مصوبه مالیات بر ارزش افزوده به گمرکات توضیحات وزیر جهاد کشاورزی درباره تسویه مطالبات گندمکاران و نرخ خرید گندم ستاد نوسازی: خودرو را تحویل ندهید، ثبت نامتان می‌سوزد! نقص فنی بوئینگ ۷۳۷ در فرودگاه بندرعباس؛ پرواز‌های امروز آسمان باطل شد قیمت جدید ۱۰ محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول قیمت گوشی‌های بازار امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵ + جدول سقف مجاز خروج طلا و ارز از کشور بزرگ‌ترین فرار سرمایه خارجی از بورس‌های خلیج فارس؛ عبور نفتکش‌ از هرمز ۹۵ درصد ریخت آغاز حفاری چاه سیزدهم سکوی B فاز ۱۱ پارس جنوبی دستور عارف برای تسریع پرداخت ۴میلیارد یورو طلب واردکنندگان کالای اساسی ذخایر سوخت مایع نیروگاه‌ها به ۹۰ درصد رسید تجارت ۹۴۰ میلیون دلاری ایران و آفریقا؛ نوری‌قزلجه خواستار عبور از صادرات مقطعی شد کشاورزی ۲۳.۲ درصد اقتصاد کنیا را تشکیل می‌دهد ایران به‌دنبال ایجاد همکاری‌های پایدار اقتصادی با کشورهای آفریقایی است صرفه جویی یک درجه‌ای دما روزانه ۲۵ میلیون مترمکعب گاز ذخیره می‌کند چک‌های وصول‌نشده و انتقالی مبنای مالیات شدند؛ امکان اعتراض به محاسبات قیمت‌های جهانی نفت، گاز و فرآورده‌های انرژی امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ قیمت دلار و ارز امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۹ آبان ۱۴۰۵ بازگشت بورس در گرو کاهش ریسک‌ها نامه‌نگاری برای حذف نحوه محاسبه جدید نرخ خوراک پترو پالایشی‌ها روش‌های تأمین مالی تولید بازطراحی می‌شود معامله ۹۶۶ کیلوگرم شمش طلا در ۱۹ حراج مرکز مبادله از ابتدای سال تکذیب خبر غیرفعال شدن کارت سوخت خودروهای بالای ۲۵ سال و موتورسیکلت‌های بالای ۱۰ سال امکان جایگزینی ۲۷۵ میلیون مترمکعب آب صنایع تهران با آبِ بازیافتی مخبر: اروپا امروز طوفان بحران اقتصادی و اجتماعی را درو می‌کند قالیباف: رویکرد چماق و هویج در برابر ایران بی اثر است نرخ بهره آمریکا ثابت ماند رویه صدور معرفی‌نامه تسهیلات نیروگاه‌های تجدیدپذیر اعلام شد بورد: انتقال گاز روسیه به ایران در حال بررسی فنی است توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو اطلاعیه توقف ثبت سفارش خودرو ارتباطی با واردات سال جاری ندارد امکان استرداد مالیات حقوق از سال 1393 تا 1405 فراهم شد نرخ چهارم بنزین تکذیب شد امکان کسر مبالغ غیرتجاری از تراکنش‌های بانکی مشکوک به تجاری فراهم شد امکان دریافت ارز خدماتی به‌صورت اسکناس فراهم شد اطلاعیه تأمین اجتماعی درباره پرداخت معوقات اردیبهشت ماه بازنشستگان زمان‌بندی جدید اجرای طرح تایید دوره‌ای موجودی انبارها اعلام شد هشدار اصناف درباره مطالبات معوق فروشندگان کالابرگ نرخ تورم مهر اعلام شد مصوبه تسهیل گمرکی حمل یکسره کالا ابلاغ شد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول وام ازدواج فرزندان بازنشستگان افزایش یافت تعمیم بیمه حوادث طبیعی به واحدهای تجاری تصویب اولیه شد قیمت رسمی دلار و یورو امروز چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵ ترمز واردات خودرو رسماً کشیده شد ترمیم حقوق‌ در برابر تورم غیرطبیعی امسال ضروری است خبر خوش مالیاتی برای صنایع مستقر در شهرک‌های صنعتی فراخوان شناسایی بهره‌بردار مجتمع صنعتی بریم ایرانول منتشر شد ریزش ۷۵ هزار واحدی شاخص کل بورس در آغاز معاملات سایپا در مسیر تحول فناورانه، توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی قرار گرفته است خودرو وارداتی به ایستگاه بورس کالا رسید قیمت جهانی نفت امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ نسخه مجلس برای عبور از ناترازی انرژی بدون تکیه بر بودجه دولتی احتمال حذف کالابرگ برخی افراد وجود دارد؟ کریدور شرق خزر محور دیدار پوتین و پزشکیان افزایش ۵۶ درصدی قیمت گاز مایع در پاکستان پس از توقف واردات از ایران میدری: ثبت دقیق اطلاعات ایمنی معادن باید فرایندی مستمر، دقیق و قابل ارزیابی باشد ممنوعیت رجیستری ۲۴ مدل تلفن همراه در گمرک؛ توقف ثبت اولیه معافیت واردات طلای خام از سقف معافیت‌های مالیاتی بودجه مستثنا شد وضعیت پایانی بورس امروز ۵ آبان ۱۴۰۵ فایل صوتی منتسب به بانک مرکزی درباره وضعیت بانک‌های خصوصی جعلی است امکان دریافت اعتبار ۴۰۰ میلیون تومانی با وثیقه‌گذاری دارایی‌های بورسی قیمت جدید بسته‌های اینترنتی نیازمند بازنگری است افزایش ۲ برابری هزینه‌ سلامت با اجرای ابلاغیه آزادسازی قیمت برخی سرم‌های تزریقی و داروها معاملات خرید و فروش خودرو برخط می شود نمایندگان مجلس از توضیحات وزیر اقتصاد قانع نشدند قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز سه‌شنبه ۵ آبان ۱۴۰۵ + جدول قیمت دلار امروز ۵ آبان ۱۴۰۵ قیمت جهانی طلا امروز ۵ آبان ۱۴۰۵ تایید طلب ۴ میلیارد یورویی واردکنندگان توسط ۲ وزارتخانه و بانک مرکزی 60 هزار مؤدی در تور جدید مالیاتی با چک‌های صیادی ۸۰ درصد مودیان مالیات صورتحساب الکترونیکی ارائه کردند صندوق درآمد ثابت بانک ایران زمین؛ راهکاری مناسب برای سرمایه ‌گذاری کم‌ ریسک تعرفه جدید اینترنت همچنان کفاف هزینه‌ها را نمی‌دهد صدور خودکار ۱۰ هزار مجوز کسب‌وکار در هفته اول آبان «نهضت یادگیری» باید به فرهنگ سازمانی شستا و تاپیکو تبدیل شود قیمت گوشی امروز ۳ آبان ۱۴۰۵ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵ + جدول چالش‌های مصوبه ساماندهی نیروهای شرکتی راهنمای سرمایه‌گذاری در صندوق ارزی «ملی کیمیا»/ از شرایط خرید تا نحوه محاسبه و‌ پرداخت قیمت گوشی امروز ۲ آبان ۱۴۰۵ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵ + جدول نرخ رهن و اجاره آپارتمان در سعادت‌آباد، صادقیه و پونک افزایش قیمت بسته‌های اینترنت از امروز/ بسته‌های خریداری‌شده تغییر نمی‌کنند رشد ۹۷ درصدی سود تلفیقی شستا در سال مالی ۱۴۰۴ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز پنجشنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۵ + جدول ابلاغ آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دولت امکان خرید اعتباری بازنشستگان و مستمری‌بگیران از روز بیستم هرماه فراهم شد امکان درخواست آنلاین تسهیلات در فراز بانک ایران‌ زمین نخستین اوراق گام به ارزش ۱۰۰۰ میلیارد ریال صادر شد پاداش تا ۳۵ میلیون تومانی برای کارمندان مشمول دستورالعمل فواد ۱۲۸ وزیر کار خبر داد؛ تسهیل ثبت سوابق بیمه‌ای حدود یک میلیون کارگر برای بیش از ۱۳ هزار کارگاه امکان اعتراض به مبلغ کالابرگ فراهم می‌شود اگر پیامک افزایش کالابرگ دریافت نکردیم، چه کنیم؟ تلگرام می‌خواهد صفحه‌ای شبیه اکسپلور اینستاگرام بسازد تعرفه‌های اینترنت اپراتورهای تلفن همراه تغییر می‌کند؟ معاون وزیر ارتباطات: در صورت تکرار جنگ، احتمال قطع اینترنت وجود دارد رونمایی گوگل‌ارت ایرانی به زودی آغاز مرحله دوم طرح توانمندسازی کسب‌وکارهای روستایی اینترنت باکیفیت و پایدار بدون حل پرونده فیلترینگ محقق نمی‌شود علت کم شدن سرعت اینترنت ایران در ساعات اخیر دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
۱۰:۰۰ ۱۴۰۵/۰۲/۳۱
در گفت‌و‌گوی تفصیلی با اقتصاد معاصر عنوان شد

حذف پیمانکاران واسطه تا خرداد و جذب ۱ میلیون نفر؛ ضعف نظارت کالا‌ها را گران کرد

افزایش وابستگی صندوق‌های بازنشستگی به بودجه دولت در نتیجه ضعف‌های مدیریتی، تشدید فشار بر منابع عمومی و لزوم اصلاح ساختار این صندوق‌ها، ضعف نظارت بر بازار و آشفتگی در تامین و قیمت کالا‌های اساسی، تدوین شیوه حذف پیمانکاران واسط دولت در آخرین جلسه‌ سازمان اداری و استخدامی و لزوم تصمیم‌گیری‌ فوری برای کنترل آثار تورم بر معیشت مردم، از محور‌های گفت‌وگوی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اقتصاد معاصر بود.
کارمند
کد خبر:۵۰۲۷۳

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در این شرایط پس از جنگ تحمیلی سوم و اوضاع نه جنگ نه صلحی که قرار داریم، اقتصاد کشور دچار تکانه‌هایی شده است، در بهای بسیاری از کالاها تورم رخ داده و ضرورت دارد شرایط معیشتی مردم بهتر شود؛ البته عده‌ای از کارشناسان همه مشسکلات اقتصادی را به جنگ ربط نمی‌دهند و طبیعتا مشکلاتِ امروز اقتصادی ما ریشه در کم‌کاری‌هایی گذشته هم دارد.

به هر حال لازم است امروز متولیان امر و مسوولان به سرعت نسبت به ایجاد آرامش در بازار اقدام کنند. از همین‌رو در راستای واکاوی ابعاد تحولات اخیر و اثرات آن بر اقتصاد کشور، سناریو‌های پیش رو و پیامد‌های اقتصادی و معیشتی جنگ، میزبان احمد بیگدلی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بودیم و با وی به گفت‌و‌گو نشستیم که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید.

اقتصاد معاصر: وضعیت اشتغال و بیکاری کارگران پس از جنگ به چه صورت است و از دولت برای مدیریت این شرایط چه برنامه‌ای می‌خواهید؟ 

بیگدلی: مطمئنا بعد از آسیب‌هایی که جنگ رمضان برای زیرساخت‌های ما ایجاد کرد، مشکلات و مسائل، خصوصا بحث بیکاری هم ایجاد خواهد شد. این یک مسئله طبیعی است. بازار ما آسیب دیده؛ نه فقط از لحاظ آسیب فیزیکی، بالاخره آسیب اقتصادی دیده است. مقداری بحث مراودات‌مان با کشور‌های دیگر محدودتر شده و مطمئنا آن‌جا فعالان بخش خصوصی، فعالیت‌شان محدودتر خواهد بود. حالا قسمت‌هایی نیز توسط دشمن آسیب فیزیکی دیدند و تا بازسازی آنها، ناچارا یک عده بیکار خواهند بود البته افرادی که در این واحدها، (واحد‌های پتروشیمی، واحد‌های فولادی و واحد‌های مختلف) مشغول هستند، یا بخش خصوصی که مورد آسیب واقع شده است، اغلب بیمه شده بودند، غیرممکن است کسی در این واحد‌ها مشغول به کار باشد و بیمه نشده باشد. بالاخره تکلیفی که قانون برای سازمان تامین اجتماعی مشخص کرده و با توجه به کسوراتی که بابت بیمه برای سازمان واریز می‌شده، در این مرحله مطمئنا بیمه بیکاری توسط سازمان، حامی کارگران خواهد بود.

بیمه بیکاری حداقل معیشت را پوشش می‌دهد

اما بیمه بیکاری، همان‌طور که می‌دانید، تقریبا حداقل‌ها را پوشش می‌دهد. مثلا با حداقل دستمزدی که توسط شورای عالی کار هر ساله مشخص می‌شود، صرفا امور معیشتی به سختی می‌گدرد، حالا طرف مجرد باشد یا متاهل، سابقه کارش چقدر باشد، همه اینها شاخص‌هایی هستند که در مقدار بیمه بیکاری موثرند و این‌که چه زمانی، مثلا از شش ماه داریم تا پنج سال. با توجه به شاخص‌های مختلف و سوابق بیمه‌پردازی، پرداختی‌ها فرق خواهد داشت که باعث می‌شود آن فرد مورد حمایت بیمه بیکاری سازمان تامین اجتماعی قرار بگیرد.

باید دقت کرد واقعیت امر این است که مردم ما از لحاظ اقتصادی و معیشتی، بالاخره گرفتاری دارند. همین الان هم مردم ما گرفتاری معیشتی دارند، گرفتاری اقتصادی دارند. بالاخره این مشکلات بیشتر شده و نمی‌توانیم انکار کنیم؛ هزینه‌هایی مثل هزینه مسکن، خورد و خوراک، پوشاک و این نیاز‌های اساسی خانواده‌ها قبل از جنگ هم زیاد بود. درآمد این افراد، مخصوصا افراد حداقل‌بگیر یا با درآمد متوسط، کفاف زندگی‌شان را نمی‌داد.

حالا با توجه به این وضعی که پیش آمده و بعد از آن، این گرانی‌ها و تورم، فقط دامن‌گیر مردم نشده؛ بالاخره دولت هم گرفتار شده. تامین کالا‌های اساسی هم یک مقداری با مشکل مواجه خواهد شد. بالاخره گرانی‌ها آزار می‌دهد. گرانی‌هایی که بعد از جنگ و در شروع سال اتفاق افتاده، تامین کالا‌های اساسی و این موارد هم بعد از جنگ باعث شده مردم در تامین زندگی‌شان با مشکل مواجه شوند؛ چه برسد به این‌که بخواهند با حداقل درآمد‌ها و بیمه بیکاری زندگی‌شان را بچرخانند. وظیفه سازمان تامین اجتماعی این است که بیمه بیکاری و بیکاران را پوشش دهد. 

کد ویدیو

اقتصاد معاصر: معاون اشتغال وزیر رفاه در رسانه ملی از بیکاری ۱۲۱ هزار نفر پس از جنگ اخیر خبر داد.

بیگدلی: بله اما به نظرم آمار بالاتر از این حرف‌هاست. این یعنی ۱۲۱ هزار نفر پرونده بیمه بیکاری برایشان تشکیل شده، نه این‌که ۱۲۱ هزار نفر بیکار شده باشند. حالا یک زمانی هم هست که بعضی از این شرکت‌ها که شرکت‌های بزرگی هستند، آسیب دیدند ولی فعلا توان پرداخت حقوق به کارگر را دارند. مثلا تا یک ماه یا دو ماه توان ادامه دارند. حالا یا دولتی‌اند یا شبه‌دولتی‌اند یا وابسته به دولت‌اند و حقوق کارگران‌شان را پرداخت می‌کنند تا مقداری خودشان را بازیابی کنند. این‌ها هنوز به آمار بیمه‌شده‌های بیکار افزوده نشده‌اند. در مورد بیمه بیکاری، از آخر اردیبهشت باید پرداخت‌ها شروع شود. تشکیل پرونده‌ها حدودا چیزی بین ۲۵۰ هزار تا ۳۰۰ هزار نفر است. فکر می‌کنم بیمه بیکاری اردیبهشت و خرداد باید پرداخت شود. یعنی این‌ها بیکاران رسمی ما هستند که بیمه برای آنها رد شده است.

کد ویدیو

اقتصاد معاصر: برگشت افراد بیکارشده به کار خود، در چه بازه زمانی قابل تحقق است و در صورت ادامه‌دار شدن جنگ، آیا توان پرداخت گسترده و طولانی مدت بیمه بیکاری وجود خواهد داشت؟

بیگدلی: این‌که چه زمانی بخواهیم به کار برگردند، بستگی به میزان آسیبی که آن شرکت‌ها و کارخانه‌های بزرگ دیده‌اند، دارد. وقتی یک کارخانه کاملا دولتی، شبه‌دولتی یا وابسته به دولت است، دولت باید یک‌سری منابع در اختیار این مجموعه‌ها قرار بدهد تا بتوانند آن‌جا را بازیابی و بازسازی کنند و دوباره به چرخه تولید برگردانند. این موضوع هم، بستگی به منابعی که دولت بتواند تامین کند، دارد. در این شرایط، اولویت اصلی ما بحث معیشت مردم است که دولت وظایف خاص خودش را در این زمینه دارد و بعد هم مسائل دفاعی کشور که طبیعتا در اولویت قرار دارند. پس از آن، بحث بازسازی مطرح می‌شود. 

کد ویدیو

حذف پیمانکاران واسطه تا خرداد انجام می‌شود

اقتصاد معاصر: از آخرین وضعیت ساماندهی نیرو‌های شرکتی و حذف شرکت‌های پیمانکاری خبر دارید؟ و آیا دستور اخیر رئیس‌جمهور در این زمینه اجرا خواهد شد یا خیر؟

بیگدلی: رسیدن به این موضوع یک فرایند طی کرده که دقیقا حدود دو سال طول کشیده است. در دوره‌های گذشته، از جمله مجلس دهم و مجلس یازدهم، این موضوع مطرح شد و در مجلس یازدهم به قانون تبدیل شد، اما طرحی که در نهایت هنوز به‌طور کامل به قانون لازم‌الاجرا تبدیل نشد، با ایرادات و اشکالاتی از سوی مجمع تشخیص مصلحت مواجه شد. در مجلس دوازدهم نیز اولویت کمیسیون اجتماعی پیگیری موضوع نیرو‌های شرکتی بود. در این راستا جلسات متعددی با دستگاه‌های ذی‌ربط ؛ از جمله با خود مجمع تشخیص مصلحت نظام،، معاون اول رئیس‌جمهور، رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور و سایر مسئولان مرتبط برگزار شد. در این جلسات، ابهامات موضوع و نیاز‌های جامعه به‌صورت دقیق توضیح داده شد تا نهایتا به نقطه‌ای رسیدیم که رئیس‌جمهور و مجموعه دولت نیز به این جمع‌بندی رسیدند که نیرو‌های شرکتی باید تعیین تکلیف شوند.

بر همین اساس، رئیس‌جمهور دستور داد که پیمانکاران واسطه حذف شوند. در آخرین جلسه‌ای که با سازمان اداری و استخدامی کشور و رئیس این سازمان داشتیم، مقرر شد دو نوع وضعیت برای نیرو‌ها در نظر گرفته شود: افرادی که دارای تحصیلات کارشناسی و بالاتر هستند به‌ صورت پیمانی قرارداد ببندند و افرادی که مدرک پایین‌تر از کارشناسی دارند به‌ صورت قرارداد کار و مستقیم با دستگاه مربوطه قرارداد داشته باشند. به این ترتیب، نیرو‌های دارای کارشناسی و بالاتر در قالب قرارداد پیمانی و سایر افراد در قالب قرارداد قانون کار ساماندهی خواهند شد. بر اساس اعلام سازمان اداری و استخدامی، این فرآیند باید نهایتا تا خردادماه عملیاتی شود. 

البته در ابتدا دولت نگرانی‌هایی درباره بار مالی این طرح داشت، اما با بررسی‌های انجام‌شده و کمک دیوان محاسبات و سایر نهاد‌ها مشخص شد که بار مالی آن در حدی نیست که مانع اجرای طرح شود، در حالی‌که منافع آن برای حدود ۸۰۰ هزار تا یک میلیون نفر نیروی شرکتی بسیار قابل توجه است. در مجموع، این فرآیند طولانی بوده، اما همچنان در دستور کار جدی قرار دارد و کمیسیون اجتماعی نیز به‌عنوان اولویت، موضوع را به‌ صورت جدی پیگیری می‌کند تا نهایی و اجرایی شود.

کد ویدیو

اقتصاد معاصر: با توجه به شرایط اقتصادی، وضعیت افزایش اعتبار کالابرگ به نتیجه می‌رسد؟

بیگدلی: منابع کالابرگ قرار بود از محل حذف ارز ترجیحی تامین شود؛ یعنی منابع حاصل از تغییر یا حذف ارز ترجیحی که به کالابرگ برای کالا‌های اساسی تبدیل شود. در مقطع اول دولت اعلام کرد که حتی پرداخت ماهانه حدود یک میلیون تومان به افراد در نظر گرفته شده، اما با توجه به محدودیت منابع و شرایط اقتصادی، این موضوع به‌طور کامل به تحقق آن منابع وابسته نشد و دولت سعی کرد اجرا را منوط به آن نکند. در شرایط فعلی که حتی منابع حاصل از حذف ارز ترجیحی هم کاهش پیدا کرده، دولت به‌ دنبال جبران بخشی از آثار تورمی است؛ مثلا بخشی از افزایش قیمت‌ها که نسبت به سال قبل حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد رشد داشته، باید از طریق کالابرگ یا حمایت‌های مشابه جبران شود.

بخشی از گرانی‌ها فقط به مسئله تامین کالا مربوط نیست، بلکه به وضعیت بازار و ضعف نظارت هم برمی‌گردد. متاسفانه بازار تا حدی رها شده و نظارت‌ها کافی نیست. در برخی موارد هم افرادی وجود دارند که منافع شخصی را بر منافع مردم ترجیح می‌دهند و این موضوع باعث افزایش قیمت‌ها شده است؛ به‌طوری که هزینه سبد خرید خانوار نسبت به گذشته به‌طور قابل توجهی افزایش یافته است؛ بنابراین بخشی از مشکل به تامین کالا برمی‌گردد و بخش مهم‌تری هم به نبود نظارت موثر در بازار مربوط است. باید به جای تمرکز صرف بر قانون‌گذاری، نظارت تقویت شود، چون قوانین کافی وجود دارد، اما نظارت ضعیف است. بر همین اساس هم قوه قضاییه، دولت و رئیس‌جمهور بر تشدید نظارت بر بازار تاکید کرده‌اند تا این وضعیت تا حدی کنترل شود.

کد ویدیو

افزایش حقوق محدود به یک‌بار در سال نیست

اقتصاد معاصر: آیا افزایش حقوق باید چند بار در سال (مثلا هر شش ماه یا ماهانه متناسب با تورم) انجام شود و در این زمینه چه تصمیمی گرفته شده است؟

بیگدلی: قانون در این زمینه سکوت کرده و به‌ صراحت چنین موضوعی را بیان نکرده است. به‌ طور مشخص در موضوع افزایش حقوق، آن‌چه مربوط به شورای عالی کار و جامعه کارگری و بازنشستگی و تامین اجتماعی است، در چارچوب قانون و به‌ ویژه ماده ۴۲ قانون کار تعریف می‌شود؛ جایی که با در نظر گرفتن نرخ تورم و در قالب سه‌جانبه‌گرایی میان کارگر، کارفرما و دولت، تصمیم‌گیری صورت می‌گیرد. در قانون اشاره‌ای نشده که حتما افزایش حقوق باید یک‌بار در سال باشد؛ بلکه بیشتر به صورت «سالانه» مطرح شده و محدودیتی از این جهت وجود ندارد؛ هرچند الزام مشخص و تکلیف صریحی هم برای افزایش در فواصل کوتاه‌تر مثل هر شش ماه یا هر ماه وجود ندارد. با این حال، به دلیل نوسانات شدید تورم در کشور (که به‌ صورت ماهانه، فصلی یا حتی در مقاطعی روزانه تغییر می‌کند) این موضوع همواره محل بحث بوده است. امیدواریم با برگزاری جلسات کارشناسی و اصلاح قوانین مرتبط، شرایط به گونه‌ای پیش برود که تورم کنترل شود. در حال حاضر جلساتی از جمله درباره اصلاح قانون تامین اجتماعی و قانون کار نیز در حال برگزاری است. در مجموع، این موضوع نیازمند ثبات اقتصادی است و در شرایط فعلی، اگرچه منع قانونی برای تصمیم‌گیری‌های جدید وجود ندارد اما هرگونه تغییر و تکلیف جدید باید از مسیر کارشناسی و فرآیند قانونی خود انجام شود.

کد ویدیو

اقتصاد معاصر: نظر شما درباره وضعیت یارانه آرد چیست و با توجه به گرانی نان، قاچاق آرد و شکایت‌های مردم، این طرح در حال حاضر در چه وضعیتی قرار دارد؟

بیگدلی: ما سال‌های سال است که می‌خواهیم موضوع نان یارانه‌ای را تا حدی ساماندهی کنیم اما متاسفانه این کار به‌ طور کامل انجام نشده است. البته یک دوره‌ای، حدود دو سال این موضوع اجرا شد اما بعد دوباره به حالت قبل برگشت. هدف این است که نان با کیفیت به دست مردم برسد و در این میان، حاشیه‌هایی که وجود دارد نیز برطرف شود. واقعیت این است که در زنجیره تولید آرد، رسیدن آرد به نانوایی، تولید نان و رساندن آن به دست مردم، باید به گونه‌ای باشد که اسراف و اتلاف اتفاق نیفتد. منظورم این است که از نظر کیفی نباید عمدا اتلاف ایجاد شود؛ مثلا گاهی نانی خریداری می‌شود که بخش زیادی از آن قابل مصرف نیست و مجبور به دور ریختن آن می‌شویم و این خودش نوعی اسراف است. یک راه‌حل در این زمینه داریم و آن هم اصلاح ساختار قیمت آرد و حرکت به سمت واقعی‌سازی (آزادسازی) قیمت‌هاست. باید قیمت آرد آزاد شود و مابه‌التفاوتی که الان به شکل یارانه‌ای پرداخت می‌شود، یا به کالا‌های اساسی یا مستقیم به مردم منتقل شود.

من حتی معتقدم به جای چند نوع کارت حمایتی، می‌توان یک کارت مشخص برای خرید نان در نظر گرفت. همان‌طور که امروز در نانوایی‌ها دیگر با پول نقد خرید انجام نمی‌شود و پرداخت‌ها کارت‌خوانی است، می‌توان کارت مخصوص خرید نان تعریف کرد؛ به این صورت که این کارت فقط برای خرید نان استفاده شود و قابل استفاده برای سایر کالا‌ها نباشد. مثلا ماهانه مبلغی مانند ۵۰۰ هزار تومان (که البته باید دقیق بررسی شود و بر اساس سرانه مصرف نان تعیین گردد) به هر فرد تخصیص داده شود. در این مدل، دولت به جای این که یارانه را به آرد بدهد، آن را به مصرف‌کننده نهایی منتقل می‌کند. در این صورت آرد به قیمت آزاد در اختیار نانوایی قرار می‌گیرد. نانوایی نیز می‌تواند مانند یک کسب‌وکار عادی مجوز بگیرد و فعالیت کند. وقتی تعداد نانوایی‌ها بیشتر شود، رقابت ایجاد می‌شود و در نتیجه کیفیت بالا می‌رود؛ چون برای جذب مشتری باید کیفیت، بهداشت و رفتار مناسب رعایت شود. حتی در مناطق روستایی هم اگر جمعیت وجود داشته باشد، می‌توان چند نانوایی ایجاد کرد و رقابت را شکل داد. در این شرایط، دیگر بحث رانت و اختلاف قیمت شدید آرد یارانه‌ای و آزاد که باعث فساد می‌شود، از بین می‌رود. در نهایت نان با قیمت واقعی تولید می‌شود و یارانه نیز به‌ صورت مستقیم به مردم می‌رسد.

کد ویدیو

صندوق‌های بازنشستگی زیر فشار بدهی دولت و ناکارآمدی مدیریتی قرار گرفته‌اند

اقتصاد معاصر: با توجه به وضعیت صندوق‌های بازنشستگی و افزایش فشار‌های مالی پس از جنگ، آیا خطر بحران، تاخیر در پرداخت مستمری یا کمبود منابع در این صندوق‌ها وجود دارد و آخرین وضعیت چیست؟

بیگدلی: ما دو صندوق اصلی بازنشستگی داریم؛ صندوق بازنشستگی کشوری و سازمان تامین اجتماعی. اگر این صندوق‌ها به‌ درستی مدیریت می‌شدند، هیچ‌گاه نباید با بحران مواجه می‌شدند. در واقع از حقوق و درآمد کارگران و بیمه‌شدگان، ماهانه مبالغی کسر و به صندوق‌ها واریز می‌شود تا در دوران بازنشستگی، حقوق بازنشستگان از همان منابع پرداخت شود. این منابع در اختیار صندوق‌ها قرار می‌گیرد و مدیریت آن بر عهده خود آن‌هاست اما به دلیل مدیریت ضعیف در دوره‌های مختلف، این وضعیت به نقطه فعلی رسیده است. 

در حال حاضر به‌ عنوان مثال، صندوق بازنشستگی کشوری بیش از ۸۵ درصد منابع مورد نیاز خود را از دولت دریافت می‌کند؛ در حالی که قرار نبوده این میزان از بودجه عمومی تامین شود. در برخی مواقع نیز صندوق‌ها برای پرداخت مستمری بازنشستگان ناچار به دریافت وام و جابه‌جایی منابع می‌شوند. در نتیجه، می‌توان گفت که مدیریت صندوق‌های بازنشستگی با ضعف‌هایی همراه بوده است. در مقطعی نیز تلاش شد از طریق ایجاد شرکت‌ها و بنگاه‌های اقتصادی، منابع این صندوق‌ها افزایش یابد اما در عمل این شرکت‌ها به‌ درستی اداره نشدند و بازدهی لازم را نداشتند. برای مثال، بزرگ‌ترین مجموعه اقتصادی سازمان تامین اجتماعی یعنی شستا (شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی)، فقط ۵ درصد از نیاز مالی این سازمان را تامین می‌کند؛ در حالی که انتظار می‌رفت سهم بسیار بیشتری در تامین منابع داشته باشد. از سوی دیگر، دولت نیز به سازمان تامین اجتماعی بدهی‌های قابل توجهی دارد. این بدهی‌ها که مربوط به سهم دولت در حق بیمه‌هاست، به‌ صورت سالانه افزایش یافته و در حال حاضر به ارقام بسیار بالایی رسیده است. بخشی از این بدهی‌ها در سال‌های مختلف پرداخت شده اما همچنان بخش عمده‌ای باقی مانده است. در بودجه‌های سالانه نیز ارقام متفاوتی برای تسویه این بدهی‌ها در نظر گرفته شده اما به‌ طور کامل تحقق پیدا نکرده است.

در حال حاضر بحث‌هایی مطرح است مبنی بر این‌که دولت و سایر نهاد‌های ذی‌ربط به یک تفاهم برای تسویه این بدهی‌ها برسند. یکی از پیشنهاد‌ها این است که در قبال بدهی دولت به تامین اجتماعی، بخشی از دارایی‌ها و اموال صندوق‌ها به دولت واگذار شود یا ساختار صندوق بازنشستگی کشوری به‌ صورت کامل دولتی‌تر شود. این موضوع نیازمند تصمیم‌گیری در سطح دولت، مجلس یا حتی سران قواست و می‌تواند در قالب لایحه یا تصمیمات کلان اجرایی شود. در این میان تاکید می‌شود که این تغییرات نباید برای بازنشستگان نگرانی ایجاد کند و هدف، ساماندهی وضعیت صندوق‌ها و کاهش مشکلات ساختاری آن‌هاست. همچنین در برنامه هفتم نیز بر این موضوع تاکید شده که صندوق‌ها باید از بنگاه‌داری فاصله بگیرند و به سمت سهام‌داری حرکت کنند؛ زیرا ادامه بنگاه‌داری می‌تواند در آینده مشکلات و چالش‌های بیشتری ایجاد کند. در مجموع، اگر این اصلاحات به‌ درستی انجام شود، می‌تواند به نجات و پایداری صندوق‌های بازنشستگی کمک کند و شرایط بهتری را پس از این دوره‌های بحرانی فراهم سازد.

کد ویدیو

اینترنت کالای لوکس نیست

اقتصاد معاصر: وضعیت کسب‌وکار‌های اینترنتی آسیب‌دیده چگونه است و آیا برای بهبود وضعیت اینترنت به مجلس اطلاع داده شده است؟ همچنین وضعیت اجتماعی جامعه را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

بیگدلی: الان اینترنت جزو لاینفک زندگی شده و نمی‌توان آن را به‌ عنوان یک کالای لوکس، تفریحی یا ارتباطی لوکس در نظر گرفت. اینترنت بخشی ضروری از زندگی روزمره است؛ از یک دانش‌آموز کلاس اول ابتدایی گرفته تا یک فرد ۹۰ ساله به آن نیاز دارند. امروز آموزش و پرورش و دانشگاه‌ها در بسیاری موارد به‌ صورت حضوری تعطیل هستند و ناچارا آموزش در بستر اینترنت انجام می‌شود. همچنین بخش قابل توجهی از فعالیت‌های اجتماعی و ارتباطی نیز در فضای مجازی صورت می‌گیرد؛ بنابراین همه اذعان داریم که اینترنت جزو ضروریات زندگی است و نباید با آن به شکل یک موضوع حاشیه‌ای یا لوکس برخورد شود. البته مساله به ضعف ما در مدیریت اینترنت و فضای مجازی و همچنین فرهنگ‌سازی برمی‌گردد. در همه کشور‌ها ممکن است در شرایط خاص و بزنگاه‌ها محدودیت‌هایی ایجاد شود که طبیعی است اما مساله این است که میزان و نحوه این محدودیت‌ها چگونه باشد. 

مشکل اینجاست که ما به سمت تقویت اینترنت داخلی نرفته‌ایم؛ به‌ گونه‌ای که اگر شرایط خاصی پیش بیاید، فقط ۱۰ تا ۲۰ درصد جامعه دچار اختلال شوند، نه این‌که تقریبا همه کسب‌وکار‌ها و فعالیت‌ها تحت تاثیر قرار بگیرند. این یک ضعف جدی در زیرساخت کشور است. در واقع برخی بحران‌ها و اتفاقات، به‌ نوعی آلارمی هستند برای شناسایی نقاط ضعف. این اتفاقات اخیر نیز نشان داد که ما در حوزه اینترنت و زیرساخت‌های آن ضعف داریم و باید جدی‌تر به آن توجه می‌کردیم؛ بنابراین لازم است دولت و وزارت ارتباطات، با پیگیری مجلس، به سمت تقویت اینترنت داخلی بروند تا در چنین شرایطی حداقل کسب‌وکار‌های داخلی دچار مشکل نشوند. هنوز در برخی حوزه‌ها وابستگی به نرم‌افزارها و پلتفرم‌های خارجی وجود دارد و امکان تعامل و مدیریت داخلی آن‌ها به‌ طور کامل فراهم نشده که این موضوع نیز آسیب‌زا است. در مجموع، اینترنت امروز جزو ضروریات زندگی مردم است و نمی‌توان آن را از زندگی جدا کرد.

کد ویدیو

مافیای خودرو مانع رقابت و عامل گرانی در بازار شده است

اقتصاد معاصر: وضعیت بازار خودرو پس از جنگ و افزایش قیمت‌ها، کیفیت، تامین قطعات و اثر نوسانات ارز چگونه است و این روند در نهایت به کجا خواهد رسید؟

بیگدلی: من فکر می‌کنم یک مافیا در صنعت خودروسازی ایران، به‌ ویژه در دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو حاکم است. در این ساختار، برخی افراد منافع خود را بر منافع مردم و کشور ترجیح می‌دهند. این مافیا صرفا به دنبال حفظ منافع خود است و تا زمانی که این ساختار اصلاح نشود و رقابت جدی و واقعی از طریق واردات خودرو ایجاد نگردد، این وضعیت ادامه خواهد داشت. در سایر کشورها، خودرو و مسکن، کالای سرمایه‌ای محسوب نمی‌شوند اما در ایران خودرو به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است. این روند نتیجه وجود انحصار و نفوذ همین ساختار‌های مافیایی است. تا زمانی که این حلقه‌ها قطع نشود و ریشه این انحصار خشکانده نشود، قطعا مردم بیشترین آسیب را خواهند دید. مصرف‌کننده نهایی همیشه مردم هستند و در نهایت این فشار به جامعه وارد می‌شود. نمونه آن هم قیمت‌های بسیار بالای خودروهاست؛ به‌ گونه‌ای که مثلا یک خودرویی مثل پژو ۲۰۷ که در بسیاری از کشور‌ها حتی کمتر استفاده می‌شود، در ایران به قیمت‌های چند میلیاردی رسیده است. این موضوع نشان‌دهنده رهاشدگی بازار خودرو است.

به نظر من، وزارت صمت نیز در این زمینه کنترل موثری بر بازار نداشته و تا زمانی که تصمیم جدی و عاقلانه در جهت باز شدن فضای رقابت گرفته نشود، این روند ادامه خواهد داشت. اگر ما واردات خودرو را آزاد نکنیم و رقبای جدی برای خودروسازان داخلی ایجاد نکنیم، این وضعیت تکرار می‌شود و هر بار به بهانه‌ای هزینه آن از جیب مردم پرداخت می‌شود. در دنیا چنین اختلاف قیمتی بین کارخانه و بازار وجود ندارد و شرایط به گونه‌ای است که مردم می‌توانند خودرو را به‌ صورت اقساطی و رقابتی تهیه کنند. اما در ایران این سازوکار وجود ندارد و همین مساله باعث فشار مضاعف بر مردم شده است. ما در بودجه سال ۱۴۰۴ تلاش‌هایی برای آزادسازی واردات خودرو انجام دادیم و در سال ۱۴۰۵ نیز پیگیری‌هایی داشتیم اما به دلایل مختلف به‌ طور کامل محقق نشد. برخی اقدامات مانند تسهیل تبدیل خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی با ۳۰ درصد تخفیف حقوق ورودی نیز انجام شده اما این‌ها کافی نیست. ما از تولید داخلی حمایت می‌کنیم اما نه به شکلی که منجر به انحصار و فشار بر مردم شود.

کد ویدیو
هیجو دسکتاپ خبر چپ
محک دسکتاپ خبر چپ