ماراتن ۵.۲ میلیون نفر برای خرید ۷۳ هزار خودرو؛ فاصله بازار و کارخانه ثبتنام را جذاب کرد
هشتمین دوره فروش محصولات ایرانخودرو با استقبالی همراه شد که چند وقتی بود شاهد آن نبودیم؛ جایی که بیش از پنج میلیون نفر برای خرید تنها ۷۳ هزار دستگاه خودرو ثبتنام کردند. این جهش معنادار در مقایسه با دورههای قبل میتواند به دلیل شدت گرفتن انتظارات تورمی و جذابیت بالای فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ از ششم مهرماه هشتمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو آغاز شد و تا ساعت ۲۴ روز یکشنبه سیزدهم مهر ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت. در این دوره، خودروها به سه شیوه فروش فوری با تحویل ۳۰ روزه، فروش فوقالعاده با تحویل ۹۰ روزه و پیشفروش با موعد حداقل چهار ماه پس از عقد قرارداد عرضه شدهاند.
در کنار این طرح، ثبتنام برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نیز از هشتم تا یازدهم مهر انجام گرفت. بر اساس برنامهریزی ایرانخودرو، قرعهکشی اولویتبندی خریداران واجد شرایط روز چهارشنبه شانزدهم مهر با نظارت نمایندگان دستگاههای ناظر برگزار میشود و نتایج آن از طریق وبسایت رسمی این شرکت به نشانی www.ikcopress.ir اعلام خواهد شد.
در این مرحله خانواده محصولات پژو ۲۰۷، تارا، سورن، دنا و رانا پلاس در اختیار متقاضیان قرار گرفته و هر فرد تنها امکان ثبتنام برای یک خودرو را دارد. طبق اعلام اخگری، قائممقام فروش و بازاریابی ایرانخودرو، در مجموع ۷۳ هزار خودرو برای عرضه پیشبینی شده است.
آنچه این دوره را به شدت متمایز کرده، هجوم گسترده متقاضیان است. در حالی که در دوره ششم فروش (تیرماه) حدود ۵۲۰ هزار نفر و در دوره هفتم (مردادماه) اندکی بیش از ۴۱۴ هزار نفر ثبتنام کرده بودند، در این مرحله آمار متقاضیان به بیش از ۵.۲ میلیون نفر رسیده است؛ رقمی که از رشد انفجاری تقاضا حکایت دارد.
دلیل اصلی این افزایش شدید را میتوان در نوسانهای ارزی و رشد انتظارات تورمی دید. فاصله معنادار قیمت کارخانه و بازار آزاد، حذف الزام حسابهای وکالتی و همچنین نگرانی مردم از افزایش دوباره قیمت کارخانه، همگی دستبهدست هم دادهاند تا ثبتنام برای خودرو به یکی از گزینههای سرمایهگذاری در شرایط فعلی اقتصاد تبدیل شود.
به بیان دیگر، خریداران به چشم یک فرصت حفظ سرمایه به این طرحها نگاه میکنند. در وضعیتی که بازار ارز و طلا تحت تأثیر تحولات سیاسی و اقتصادی ملتهب شده، بازار خودرو نیز با همان منطق به محرکهای روانی واکنش نشان داده است.
از سوی دیگر، استمرار سیاست قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو، زمینه ایجاد شرایط کنونی را فراهم کرده است.
در نهایت باید گفت که این استقبال از هشتمین دوره فروش ایرانخودرو بیش از آنکه ناشی از جذابیت ذاتی محصولات باشد، بازتابی از شرایط اقتصادی و مالی کشور است؛ شرایطی که بازار خودرو را به صحنهای برای واکنش به نوسانات کلان اقتصادی بدل کرده است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
0
اخبار مرتبط
