۲۶/شهريور/۱۴۰۵ | ۰۴:۳۹
قائم‌پناه: طرح بنزین ۸۰ هزار تومانی به هیچ وجه در دستور کار دولت نیست ورود موج جدید بارشی به کشور از روز جمعه ترافیک سنگین در محورهای شمالی پیش‌ بینی قیمت دلار پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ پیش‌ بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ فدرال رزرو نرخ بهره آمریکا را ۲۵ واحد پایه افزایش داد بیش از ۷۰ درصد ماینر‌های غیرمجاز با گزارشات مردمی شناسایی می‌شوند آغاز پرداخت ۵۵ همت جدید از مطالبات گندم‌كاران كشور لغو پروازهای ماهان به ترکیه و عمان تا اطلاع ثانوی پرونده جاماندگان سهام عدالت چگونه دوباره باز می‌شود؟ قائم‌پناه: تکمیل کریدورهای ریلی اولویت نخست دولت است ضرورت آمادگی برای بارش‌های حدی و مدیریت پیش‌دستانه آب عارف: جبران هزینه تأخیر پروژه‌های مسکن/هیچ بهانه‌ای برای تولید مصالح بی‌کیفیت پذیرفته نیست ناترازی انرژی نباید مانع تولید و سرمایه‌گذاری صنعتی شود سازمان هواشناسی: ال‌نینو به‌تنهایی بارش ایران را افزایش نمی‌دهد قیمت هر کیلوگرم شیر خام درب دامداری ۶۰ هزار و ۵۰۰ تومان است یارانه نقدی شهریور ماه دهک‌های اول تا سوم واریز شد قیمت برخی محموله‌های فیزیکی نفت از ۱۳۰ دلار فراتر رفت دستور اتاق اصناف برای آغاز فروش فوق‌العاده در سراسر کشور ۵۶ هزار هکتار زمین برای ساخت ۲ میلیون مسکن آماده شد تأسیسات آسیب‌دیده انرژی زودتر از موعد به مدار بازمی‌گردند پاسخ وزیر اقتصاد به منتقدان صندوق ارزی زمان فروش بلیط قطار ویژه مهر اعلام شد یارانه شهریور کی واریز می‌شود؟ زمان دقیق واریز یارانه نقدی ۱۴۰۵ آخرین قیمت دلار و قیمت یورو امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ + جدول آخرین قیمت سکه و قیمت طلا امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ + جدول نحوه استعلام کالابرگ چگونه است؟ دستورالعمل کیف پول الکترونیکی ابلاغ شد افزایش مبلغ کالابرگ قطعی شد+ مبلغ و مشمولین بانک مرکزی: فعلا برنامه‌ای برای اوراق سلف ارزی وجود ندارد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ + جدول افزایش معنادار احتمال سیلاب در سال‌های ال‌نینو ثبت نام فروش فوق العاده سایپا شهریور ۱۴۰۵+ قیمت و سایت ثبت نام هشدار وزارت نیرو درباره ال‌نینو افزایش 11 درصدی مصرف CNG پس از تغییر نرخ سوم بنزین شرط جدید دولت برای رانندگان ناوگان مواد خطرناک بازنشستگی با ۱۰ سال سابقه بیمه کلید خورد؟ جزئیات توافق مهم دولت و مجلس برای روستاییان و کشاورزان تعطیلی مدارس در استان‌ها کلید می‌خورد؟ ماجرای تصمیم جدید برای کاهش ناترازی انرژی اختلال در سایت بانک مسکن صحت ندارد/ سامانه‌های اینترنتی در حال ارائه خدمات است امکان دریافت غیرحضوری تسهیلات از نئوبانک فراز فراهم شد صندوق ارزی؛ سود برای مردم، سرمایه برای تولید دستور صادق برای اختصاص بخشی از شهرک‌ها و شهرهای جدید به سالمندان قیمت جهانی طلا امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ تغییر معاملات ۴ محصول فلزی و روغن پایه در بورس کالا فوق‌العاده ۴۰ درصدی جمعه‌کاری؛ حقی که «توافق» آن را حذف نمی‌کند! وضعیت تردد در جاده‌های کشور امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ واریز کالابرگ امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ +مشمولین و زمان واریز گروه بعد سیر تا پیاز پذیره‌نویسی نخستین صندوق ارزی قیمت دلار رسمی امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ قیمت جهانی نفت امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ قیمت دلار و قیمت یورو امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ + جدول گزارش هواشناسی امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ وزش باد شدید در نواحی غرب و جنوب غرب کشور در پایان هفته اینترنت باکیفیت و پایدار بدون حل پرونده فیلترینگ محقق نمی‌شود سوخت نیروگاه‌ها به ۳ میلیارد لیتر رسید وزیر نیرو: ۲۷۰۰ مگاوات نیروگاه سیکل ترکیبی تا پایان سال وارد مدار می‌شود بیش از ۴.۵ میلیون تن کالای ضروری در بنادر کشور ۴ گواهی اسقاط برای جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با برقی عربستان از صادرات نفت عاجز شد جهادکشاورزی، قیمت مرغ را ۳۳۵ هزار تومان تعیین کرد جبران کسری گاز و جهش ذخایر گازوئیل تا 3.5 میلیارد لیتر هدف‌گذاری برای تکمیل ۲۷ هزار واحد نهضت ملی مسکن تا ۶ ماه دیگر ثبت‌نام ۸ هزار نفر در طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده نفت ۱۰۰ دلاری ماندگار می‌شود؟ عرضه نفت ۴ میلیون بشکه کمتر می‌شود مدنی‌زاده: صورت‌های مالی بانک‌های دولتی آنلاین و شفاف می‌شود تاخیر ۱۲ ساعته پرواز تهران-استانبول آتا به دلیل ترکیدن تایر جزئیات صندوق سرمایه‌گذاری ارزی/صندوق ارزی با سود ۵ درصدی وارد بازار شد بررسی منابع یارانه‌ها با حضور شرکت پالایش و پخش و شرکت ملی گاز اسکناس و حواله ارزی قابلیت سرمایه‌گذاری در صندوق ارزی دارد ۳۰ تا ۵۰ میلیارد دلار خانگی/تبدیل ارز به ریال در صندوق ارزی ممنوع است ۵۲۶ همت زیان شرکت‌های دولتی، اصلاح حکمرانی را گریز ناپذیر کرده است اعلام زمان دقیق واریز یارانه نقدی شهریور + مشمولان قطع یارانه احتمال افزایش ۳۰۰ هزار تومانی کالابرگ دهک‌های پایین گاز صنایع سیمان به حدود ۵ میلیون مترمکعب در روز رسید رکوردزنی‌های جدید بورس قیمت جدید دام‌زنده اعلام شد ثبت سفارش واردات انواع برنج از امروز آغاز می‌شود بانک مرکزی باید برای مهار نوسانات ارزی از انفعال خارج شود ۴.۶ میلیون تن کالای اساسی در بنادر در حال ترخیص است مدیریت مصرف برق ۲۲۰ هزار حلقه چاه کشاورزی در سامانه «ساپاد» آغاز اولین پذیره‌نویسی صندوق درآمد ثابت ارزی از فردا مدنی زاده: زیاندهی شرکت‌های دولتی باید متوقف شود وزیر نیرو: صنعت آب و برق خوداتکاست ۲۴ نکته کلیدی برای خرید اولین صندوق‌ سرمایه‌گذاری ارزی قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت گوشی امروز ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ لیست قیمت خرید مسکن در شهرک غرب+ جدول اعلام آخرین آمار مصرف آرد وزیر کار: تداوم الگوی فعلی مصرف انرژی کارخانه‌ها را تعطیلی می‌کشاند کالابرگ از نیمه مهر افزایش پیدا می‌کند/ تاسیس بانک بریکس با حضور ایران قیمت سیب زمینی کاهش یافت قیمت جهانی طلا امروز ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ تکذیب قرارداد فروش نفت به یک شخص خاص با مجوز وزیر نفت صادرات گوجه‌ تا پایان سال ممنوع شد قیمت جهانی نفت امروز ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ اسقاط موتورسیکلت برای نخستین بار پس از ۶۰ سال اجرایی شد یک برند لوکس دیگر مجوز واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور گرفت شاخص ۷ صنعت بورسی در سقف تاریخی قرار گرفت وزارت کار از برگزاری جلسه بازنگری مزد کارگران شانه خالی نکند اصلاح شاخص‌های سهامی در بورس تهران معامله ۱۰.۵ میلیون اوراق سلف سکه در دو روز نفت صعود کرد، ترامپ سیگنال توافق داد واردات خودرو از مناطق آزاد با ۲۰ درصد تخفیف کاهش ۶ درصدی مصرف برق در شهرستان‌های استان تهران صحت بیش از ۹۰ درصدی آمار طیور ثبت سفارش برنج فردا آغاز می‌شود حق مدیریت واحدهای آموزشی و حق‌التدریس معلمان ۲ برابر شد شرایط فروش فوری مدیران خودرو؛ X33 Cross با قیمت قطعی مجوز پذیره‌نویسی نخستین صندوق ارزی صادر شد صرفه‌جویی ۲۰ همتی از محل اسقاط خودروهای فرسوده خبر «قرارداد فروش نفت به یک تراستی با مجوز وزیر نفت» تکذیب شد قیمت گاز اروپا به قله سه‌ساله رسید حجم قاچاق کالا در کشور بیش از ۳۰ میلیارد دلار است قیمت نفت برنت از ۱۰۸ دلار عبور کرد هشدار بانک مرکزی به بانک‌ها؛ ثبت جرم ترک‌فعل برای متخلفان پولشویی همتی: انضباط پولی و تفکیک انتظارات، خط مقدم مهار تورم است احتمال آغاز پرداخت خسارت‌های مشترکان برق از نیمه مهر ۱۴۰۵ تخفیف 20 درصدی برای پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول وضعیت بورس امروز ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ شرایط و هزینه اجاره صندوق امانت بانکی چگونه است؟ شرط جدید برای واردات خودرو جانبازان اعلام شد زنگ خطر برای سیاست صنعتی ایران؛ وقتی ایتالیا هم از «رقابت نابرابر» با چین نگران است نرخ رهن و اجاره آپارتمان در سلسبیل، بهارستان و مولوی آخرین مهلت ارائه اظهارنامه و پرداخت مالیات اشخاص حقوقی اعلام شد رویترز: حمله به خط لوله عربستان کرایه نفتکش‌ها را بالا برد جزییات ثبت نام سایپا مشارکت در تولید شهریور ۱۴۰۵ سامانه وثایق برای تسهیل در امور فعالان اقتصادی راه اندازی می‌شود رئیس‌کل گمرک ایران: افزایش تردد در مرز بازرگان نیازمند ورود دستگاه دیپلماسی است مرز گرجستان بسته نیست/ کامیون‌های تجاری ایرانی در حال تردد هستند ریزش قیمت طلا و سکه در پی کاهش نرخ دلار به‌روزرسانی سامانه اعتبارسنجی کارت‌های بازرگانی تا پایان شهریورماه ۳۱ شهریور؛ آخرین مهلت ارایه اظهارنامه و پرداخت مالیات اشخاص حقوقی فرمول جدید معادل‌سازی گواهی اسقاط برای موتورسازان ابلاغ شد هم‌افزایی ۳ جانبه برای احیای بانک ایران زمین تایر سنگین به بازار نمی‌رسد، چطور سبدی فروخته شود؟ تاوان هم‌دستی با دلالان ارز/دستور برکناری رؤسای شعب متخلف صادر شد قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ + جدول رئیس کل بانک مرکزی عازم ترکیه شد چادرملو؛ کارگردان آینده، نه تماشاچی پایان صدور هوشمند پروانه کسب کشاورزی؛ صف ۱۵ هزار متقاضی جمع می‌شود وعده‌ فراموش شده؛ کارگران در انتظار کمیته مزد اطلس جامع مبادی رسمی تجارت خارجی تدوین شد توافق ایران و ارمنستان برای تسهیل تجارت و افزایش تردد کامیون‌ها مهاجرانی: فعلاً تغییری در نرخ و حجم بنزین سهمیه‌ای نداریم افزایش مبلغ کالا برگ منوط به تأمین منابع مالی پایدار است ایران و ارمنستان دارای کریدور سبز گمرکی می‌شوند پشت‌پرده ۳۰۰ همت پول مشکوک در بازار ارز؛ پای بانک‌ها گیر است مهلت ثبت‌نام در فراخوان انتخاب صادرکنندگان نمونه تمدید شد تذکر جدی همتی برای رعایت ضوابط مبارزه با پولشویی در بانک‌ها هشدار مرکز اطلاعات مالی به اجاره‌دهندگان کارت‌های بانکی و کارتخوان‌ها احتمال افزایش دوباره حقوق کارگران؛ دولت در نیمه دوم سال چه تصمیمی می‌گیرد؟ قالیبافان یارانه ۷۰ درصدی بیمه اجتماعی دریافت می‌کنند قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ + جدول برخورد قضایی با ۲۷۱ متهم ارزی؛ پرونده ۳۰۰ همتی راهی دادسرا شد قیمت گوشی امروز ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ نرخ رهن و اجاره آپارتمان در سعادت‌آباد، لویزان و جنت‌آباد آیا دولت برای اصلاح بودجه ۱۴۰۵ به مجلس لایحه می‌دهد؟ پزشکیان از مردم در اجرای طرح بنزین تشکر کرد «وزمین» در آستانه اصلاح دفاتر؛ دادنامه به نفع بانک معادلات مالی را تغییر داد قیمت روز گوشی امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ + جدول علت کم شدن سرعت اینترنت ایران در ساعات اخیر عارف: افزایش مبلغ کالابرگ به‌زودی اجرا می‌شود چادرملو به عمق ۳۰۰ متر می‌رود ساختار مدیریتی بانک ایران‌ زمین با انتصاب مدیران و رؤسای جدید تقویت شد مصوبه به کارگیری فناوری‌های نوین پولی و مالی در فضای مجازی ابلاغ شد عبور چادرملو از برنامه تولید علیرغم جنگ تحمیلی و ناترازی انرژی ایران‌زمین؛ از یک ناترازی تاریخی تا احیا کشف ۶ همت تخلف درحوزه تلفن همراه؛ ۷۰ هزار گوشی قاچاق ضبط شد وزیر ارتباطات: محدودیت اینترنت آسیب جدی به کسب‌وکارها وارد کرد لو رفتن رندرهای جدید گوشی تاشو پیکسل ۱۱ پرو فولد خبر مصوبه شورای عالی فضای مجازی برای برخورد با بلاگرها تکذیب شد ستاری: انباشت کنتور‌های هوشمند، بدون تحلیل داده‌ها تحول انرژی ایجاد نمی‌کند هوش مصنوعی؛ راهکار نوین مدیریت مصرف و عبور از چالش‌های انرژی ایران هوشمندسازی انرژی؛ راهبردی برای اصلاح حکمرانی و مدیریت مصرف در ایران دانسته‌های گمرکی اربعین ویژه زائران کدام خانه‌ها مشمول مالیات برخانه‌های خالی می‌شوند؟ میزان تقاضای مصرف برق همچنان نزدیک ۸۰ هزار مگاوات صدور صورتحساب الکترونیکی در ۱۲۰ ثانیه قیمت ارز اربعین/دلار مبادله‌ای رشد کرد افت قیمت دام زنده/ متعادل شدن قیمت گوشت قرمز در بازار تولید محصولات لبنی ؛ صنعتی حساس و استراتژیک در صنایع غذایی کشور خشکی تالاب گاو خونی منشأ ریز گرد‌ها و آلودگی هوا‌ی استان اصفهان تنور نفت
در گفت‌گو با اقتصاد معاصر مطرح شد

کولبری و قاچاق حاصل نرخ‌گذاری دستوری؛ گران‌سازی را برابر با آزادسازی ندانیم

در دل بحران‌های اقتصادی و امنیتی ایران، از قاچاق سوخت تا سقوط تولید، سیاست قیمت‌گذاری دستوری نقش محوری دارد؛ سیاستی که با توجیه حمایت از محرومان، عملا منافع آن به جیب ثروتمندان رفته است؛ در این‌باره، سجاد طالبی، تحلیل‌گر مسائل اقتصادی، می‌گوید: تجربه کشورهای موفق، به‌ ویژه چین نشان می‌دهد که تنها راه برون‌رفت از این بن‌بست، آزادسازی واقعی قیمت‌ها و عبور از اقتصاد رانتی است.
کولبری و قاچاق حاصل نرخ‌گذاری دستوری؛ گران‌سازی را برابر با آزادسازی ندانیم
کد خبر:۳۰۲۲۹

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در دهه‌های اخیر، یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران، تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری بوده است؛ سیاستی که نه‌ فقط موجب نابودی تولید و گسترش قاچاق شده، بلکه پیامدهای امنیتی، اجتماعی و حتی اخلاقی به همراه داشته است. تجربه‌هایی مانند قاچاق گسترده سوخت، ناامنی مرزی، کولبری و حمایت غیرمستقیم از گروه‌های تروریستی، نشان‌دهنده عمق فاجعه‌ای است که از این سیاست برآمده است. در همین رابطه با سجاد طالبی، تحلیل‌گر مسائل اقتصادی گفت‌وگو کردیم که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید. 

سیاست‌های اقتصادی نادرستی که در جریان جنگ اخیر به کشور و مردم ایران ضربه زد چیست؟ این سیاست‌ها چه بوده و عاملان آن‌ها چه کسانی بودند؟

در حوزه اقتصادی، یکی از مهم‌ترین نقاط ضعف کشور که در جنگ اخیر و حتی در ترور شهید فخری‌زاده نیز به‌ وضوح دیده شد، مساله کولبری و قاچاق بود. این مسائل بدون تردید ریشه‌های اقتصادی دارند. سوالی که باید مطرح شود این است که چه عواملی باعث تداوم، گسترش و حتی حمایت پنهان یا آشکار از پدیده‌هایی مانند کولبری و قاچاق در کشور شده‌اند؟ قاچاق و کولبری از دو جهت به ما آسیب زدند. اولین آسیب در جهت امنیتی است؛ برای مثال سلاح‌هایی که در ترور شهید فخری‌زاده استفاده شد. از جمله سلاح‌های اتوماتیک، پهپاد، کوادکوپتر، موشک‌های پیشرفته مانند اسپایک و حتی مدل‌هایی قوی‌تر از آن، سلاح‌های صداخفه‌کن و دیگر تجهیزات نظامی به‌ نوعی از طریق همین مسیرها وارد کشور شدند. همچنین تجهیزات جاسوسی، ارتباطی و اینترنتی نیز از همین کانال‌ها به داخل منتقل می‌شوند. آسیب دیگر، بُعد مالی است. بخشی از درآمد حاصل از این قاچاق، مستقیما در اختیار گروهک‌های مسلح و خرابکار قرار می‌گیرد. به بیان دیگر، دشمن با استفاده از این گروه‌ها و تامین مالی آن‌ها از محل قاچاق، عملا با پول خودمان علیه ما اقدام می‌کند. این تامین مالی چگونه انجام می‌شود؟ از طریق سود حاصل از قاچاق بنزین، گازوئیل، مازوت و دیگر حامل‌های انرژی که چه به‌ صورت زمینی (توسط نیسان و کامیون) و چه دریایی (با قایق‌های کوچک یا کشتی‌های بزرگ) انجام می‌شود. این قاچاق در نهایت منجر به تامین مالی گروه‌هایی خواهد شد که در دهه‌های اخیر، خون صدها یا حتی هزاران ایرانی را ریخته‌اند.

کد ویدیو

ریشه این مشکل کجاست؟

ریشه اصلی این چرخه خطرناک، در سیاست‌گذاری اقتصادی ماست. ما به‌ جای این که قیمت‌ها را به‌ صورت واقعی تنظیم کنیم، به سیاست قیمت‌گذاری دستوری روی آورده‌ایم. یعنی دولت، قیمت‌هایی برای کالاهای اساسی مانند بنزین، گازوئیل، مازوت و سایر اقلام تعیین می‌کند که به‌ شدت پایین‌تر از قیمت جهانی یا منطقه‌ای است. همین مساله باعث می‌شود قاچاق آن‌ها سودآور شود. مثلا اگر گاز هم به‌ جای حالت گازی، به‌ صورت مایع در دسترس بود، حتما به راحتی قاچاق می‌شد، درست مثل LPG که امروز هم قاچاق می‌شود. قیمت‌گذاری دستوری، نه‌ فقط در حوزه انرژی، بلکه در کالاهای مصرفی، خودرو، گوشی موبایل و لوازم خانگی هم وجود دارد. تعرفه‌های بالا باعث شده قیمت‌ها در داخل کشور ۵۰ تا ۹۰ درصد گران‌تر از کشورهای همسایه باشد. نتیجه‌اش این است که کالای خارجی، حتی با احتساب قاچاق و هزینه حمل، از کالای داخلی ارزان‌تر درمی‌آید. قاچاقچی وقتی هزار دلار سرمایه‌گذاری می‌کند، می‌تواند دو تا دوونیم برابر بازگشت سرمایه داشته باشد. این سود کلان، بستر را برای ورود محموله‌های امنیتی و تخریبی نیز فراهم می‌کند. 

اگر قیمت‌گذاری دستوری وجود نداشت، عملا انگیزه اقتصادی برای کولبری و قاچاق از بین می‌رفت، چون دیگر کالا یا سوختی وجود نداشت که ارزش قاچاق داشته باشد. وقتی بنزین یا موبایل در داخل کشور با قیمت واقعی عرضه شود، دیگر کسی نمی‌تواند آن را با سود بالا به آن‌سوی مرز ببرد. بنابراین، این سیاست اشتباه، به‌ صورت مستقیم راه را برای نفوذ دشمن، قاچاق تسلیحات، عملیات خرابکارانه و ناامنی هموار کرده است. همه کسانی که در دهه‌های اخیر در تصویب و اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری نقش داشتند، چه با حمایت، چه با سکوت و چه با ادامه این سیاست، به‌ نوعی در این چرخه سهم دارند. حتی با وجود هشدارهای مکرر نخبگان، کارشناسان، متخصصان و اندیشمندان، این سیاست همچنان پابرجاست. 

قاچاق سالانه ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار سوخت از کشور

در حال حاضر، سالانه چیزی بین ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار سوخت از کشور قاچاق می‌شود. این یک فاجعه اقتصادی و امنیتی است. برخی از افرادی که زمانی یک موتورسیکلت داشتند، امروز با سود قاچاق، در روستا کاخ ساخته‌اند. بچه‌های روستایی که با تلاش و تحصیل به دکترا رسیده‌اند، امروز وضعی بدتر از قاچاقچی دارند. این پول نه‌ فقط صرف معیشت نمی‌شود، بلکه مستقیما به جیب گروه‌های تروریستی و مافیای مواد مخدر و اسلحه می‌رود. ما باید به‌ جای دفاع از یک اقتصاد رانتی و غیرمولد، سراغ حذف قیمت‌گذاری دستوری برویم. در آن صورت، هم قاچاق عملا حذف می‌شود، هم کولبری دیگر توجیهی نخواهد داشت.

اگر قیمتی که دولت به مردم می‌فروشد واقعی باشد، درآمد دولت هم تا سی برابر افزایش می‌یابد. این درآمد می‌تواند صرف افزایش حقوق کارمندان، کارگران و حتی حمایت از اقشار ضعیف شود. کسانی که از حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌ترسند، باید بدانند که این ترس ناشی از ناآگاهی یا منافع خاص است. مگر نه این که همین حالا هم با قیمت‌های ثابت، سالانه میلیاردها دلار یارانه پنهان به جیب ثروتمندان می‌رود؟ کسانی که SUV دارند، استخر دارند، ده‌ها خودرو دارند، بیشترین بهره را از یارانه انرژی می‌برند. فقرا و مستضعفان حتی سهم اندکی هم از این یارانه ندارند. 

ما باید بپذیریم که تا زمانی که سیاست آزادسازی واقعی (و نه گران‌سازی دستوری) اجرا نشود، هیچ اصلاحی ممکن نیست. صرفه‌جویی، کاهش مصرف، کاهش آلودگی، حذف قاچاق، توسعه سرمایه‌گذاری در برق، گاز، پتروشیمی، پالایشگاه‌ها، کشاورزی و... همه این‌ها با یک تصمیم درست در قیمت‌گذاری امکان‌پذیر است. در یک کلام، خون شهید فخری‌زاده، خون مدافعان امنیت، روی دست آن‌هایی است که با سیاست‌گذاری‌های غلط اقتصادی، بستر ناامنی را فراهم کرده‌اند. وقت آن است که مسؤولان شهامت به خرج دهند، از اشتباهات گذشته درس بگیرند و کشور را از این چرخه‌ باطل برهانند.

ضرورت حذف قیمت‌گذاری دستوری و آزادسازی اقتصادی

مساله‌ای که باید به‌ صورت جدی مورد توجه قرار بگیرد این است که آیا اصلا ما باید از چیزی مثل قیمت‌گذاری دستوری دفاع کنیم؟ از نظر من، این نوع سیاست یک نوع اقتصاد مولد نیست، هیچ فایده‌ای برای کشور ندارد و به‌ هیچ‌وجه جای دفاع ندارد. ما نباید دنبال استمرار آن باشیم، بلکه باید با حذف قیمت‌گذاری دستوری، هم قاچاق و هم کولبری را حذف کنیم. تنها چیزی که باقی می‌ماند، مساله امنیتی است. حالا سوال این است که اگر قیمت‌گذاری دستوری را حذف کنیم، فشار به مردم وارد نمی‌شود؟ مردم باید کالاها را به قیمت آزاد بخرند. این نکته در ظاهر چالش‌برانگیز است اما بیایید دقیق‌تر نگاه کنیم. دولت صاحب منابعی همچون گاز، نفت، برق، بنزین و گازوئیل است و این‌ها را با قیمت ارزان می‌فروشد. اگر این قیمت‌ها آزاد شوند، ممکن است به‌ صورت ناگهانی قیمت‌ها ۲۰ یا ۳۰ برابر شوند اما در مقابل، درآمد دولت نیز ۲۰ تا ۳۰ برابر خواهد شد. این درآمد عظیم می‌تواند صرف افزایش حقوق کارمندان دولت شود، مثلا حقوق‌ها ۵ تا ۱۰ برابر افزایش پیدا کند تا با تورم جدید هماهنگ شود و فشار اقتصادی روی اقشار حقوق‌بگیر وارد نشود. در این حالت، دولت هیچ مشکلی از نظر درآمدی نخواهد داشت. حتی مازاد درآمد هم پیدا می‌کند. 

کارگران و اقشار دیگر جامعه چه می‌شوند؟ 

وقتی تخم‌مرغ از قیمت ۲ هزار تومان به قیمت واقعی ۲۰ هزار تومان برسد یا محصولات پتروشیمی، پالایشگاه‌ها، برق و گاز با قیمت واقعی عرضه شوند، آن وقت تولیدکننده و کشاورز و مرغدار هم می‌گویند که این منطق دارد. سیاستمداران ما متاسفانه در طول این سال‌ها شجاعت اعتراف به اشتباهات را نداشته‌اند. تنها برخی افراد مانند آقای (احمد) توکلی یک‌بار صادقانه گفتند که اشتباه کردیم. اما حتی پس از آن هم این سیاست اصلاح نشد. امروز بسیاری از کسانی که پست‌های مدیریتی و دولتی دارند، همچنان از این تفکر تثبیت قیمت دفاع می‌کنند، چرا که منافعشان در گرو این وضعیت است. شرکت‌هایی که گردش مالی صدها هزار میلیارد تومانی دارند، می‌توانند با لابی، یک نماینده را به سمت خود جذب کنند تا در مجلس اجازه حذف این سیاست‌ها را ندهد. منافع عظیم در تثبیت قیمت نهفته است و این منافع اجازه اصلاح را نمی‌دهند. در حالی‌ که فقط همین دو موردی که گفتم (قاچاق و کولبری)، نشان می‌دهد که اثرات آزادسازی قیمت‌ها بسیار گسترده‌تر است. در شرایط آزاد، سرمایه‌گذار حاضر می‌شود نیروگاه برق احداث کند. چون تولید برق با قیمت واقعی به صرفه می‌شود اما با قیمت دستوری، هیچ عقل سلیمی نمی‌آید در کشور سرمایه‌گذاری کند. اگر قیمت واقعی شود، همه سرمایه‌هایی که امروز در طلا و ارز خوابیده، به سمت تولید و اشتغال هدایت می‌شود.

اقتصاد آزاد یعنی اقتصاد صرفه‌جویی

در اقتصاد آزاد، صرفه‌جویی اتفاق می‌افتد. کسی در زمستان با تیشرت در خانه نمی‌چرخد چون هزینه دارد. صرفه‌جویی با خواهش و التماس اتفاق نمی‌افتد، بلکه با سازوکار بازار انجام می‌شود. وقتی قیمت انرژی واقعی باشد، مردم محاسبه می‌کنند که آیا واقعا لازم است الان با خودرو شخصی به فلان نقطه شهر بروند؟ آیا می‌توانند کار را به روش دیگری انجام دهند؟ بخشی از سفرها به‌ صورت طبیعی حذف می‌شود که هم به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند، هم به کاهش آلودگی هوا. وقتی سوخت آزاد شود، کسی به‌ دنبال خرید خودروهای پرمصرف نمی‌رود، مثل ترکیه. آن‌جا قیمت سوخت بالاست و به همین دلیل خودروها با کیفیت‌تر، کم‌مصرف‌تر و به‌روزتر هستند. در حالی که در ایران، مصرف سوخت خودروها بیش از دو برابر ترکیه است. چرا؟ چون انرژی ارزان است و مردم هم صرفه‌جویی نمی‌کنند. اگر خودروساز داخلی با این شرایط خود را تطبیق ندهد، از بازار حذف خواهد شد. آزادسازی قیمت‌ها باعث می‌شود مصرف منطقی شود، تولید منطقی شود و اشتغال رشد کند اما همچنان مجموعه‌ای از انسان‌های به‌ ظاهر خیرخواه وجود دارند که تصور می‌کنند با آزادسازی اوضاع بدتر می‌شود. در حالی‌ که اگر دقیق تبیین کنیم، متوجه می‌شویم آزادسازی نه‌ فقط مضر نیست، بلکه راه‌حل مسائل کشور است. 

حالا ممکن است در ماه اول آزادسازی مشکلاتی ایجاد شود. بله، دولت باید ابتدا این انرژی‌ها را آزاد بفروشد تا درآمد کسب کند و بعد از آن درآمد را صرف افزایش حقوق‌ها کند. در این میان، ممکن است یک گپ زمانی یک‌ماهه ایجاد شود. راه‌حل چیست؟ استفاده از صندوق توسعه ملی. این صندوق حداقل ۱۰ میلیارد دلار دارایی دارد. قبلا دلار ۲ هزار تومانی به برخی شرکت‌ها داده شده و این شرکت‌ها وقتی دلار ۸۰ هزار تومان شد، باز هم با دلار ۲ هزار تومانی بدهی خود را صاف کردند. این یعنی رانت کامل. پس بهتر است دولت از همین منابع صندوق توسعه برای پوشش یک ماه اول استفاده کند. وقتی آزادسازی کامل انجام شد، دولت می‌تواند حتی پول صندوق را به‌ صورت دلاری بازگرداند. یعنی این گپ هم قابل حل است و راه‌حل عملی دارد. با وجود این که تمام کارشناسان و متخصصان اتفاق نظر دارند که قیمت‌گذاری دستوری یک سیاست مضر اقتصادی و حتی امنیتی است، هنوز برخی حاضر نیستند این سیاست‌ها را کنار بگذارند. این سیاست‌ها ریشه در تفکر چپ‌گرایانه، کمونیستی و سوسیالیستی دارد که ابتدا در قالب حمایت از خلق‌ و حالا در قالب حمایت از مستضعفان عرضه می‌شود ولی در عمل بیشترین ضربه را به همین مستضعفان زده است. چه کسی از انرژی ارزان استفاده می‌کند؟ کسی که ۱۰ تا ماشین دارد، SUV و آفرود دارد، استخر دارد، ماینر دارد. این قشر مرفه هستند که از یارانه انرژی بهره‌مند می‌شوند، نه اقشار فقیر. در نتیجه، نه‌ فقط این سیاست‌ها توجیه اقتصادی ندارند، بلکه از نظر اسلامی نیز قابل دفاع نیستند. نتیجه قیمت‌گذاری دستوری، نابودی تولید، اشتغال، سرمایه‌گذاری و گسترش قاچاق بوده است. 

کد ویدیو

مغالطه دیگری که انجام می‌شود، این است که می‌گویند ما قبلا بارها قیمت‌ها را افزایش دادیم ولی اوضاع بهتر نشد. در حالی‌ که افزایش قیمت به‌ معنای آزادسازی نیست. آن چه انجام شده، گران‌سازی دستوری بوده، نه آزادسازی. یعنی دولت خودش آمده قیمت را دو برابر، پنج برابر کرده و بعد آن را تثبیت کرده است. این با آزادسازی واقعی تفاوت دارد. آزادسازی یعنی قیمت‌ها براساس عرضه و تقاضا، نرخ جهانی، قیمت نفت و سایر شاخص‌ها به‌ صورت شناور تعیین شوند. مثل کشورهای دیگر که قیمت بنزین در هر هفته یا هر ماه تغییر می‌کند. ما هرگز این کار را نکرده‌ایم. هرگز آزادسازی نکرده‌ایم. فقط قیمت‌گذاری دستوری انجام داده‌ایم و آن‌هم به‌ شکل شکست‌خورده بوده است. اگر واقعا آزادسازی صورت بگیرد، دیگر نیازی به بحران اقتصادی نیست. وقتی قیمت‌ها بالا می‌روند، حقوق‌ها هم بالا می‌روند. وقتی قیمت‌ها پایین می‌آیند، هزینه‌های مردم هم کاهش می‌یابد. سیستم به‌ صورت خودکار متعادل می‌شود. در این حالت، اقتصاد نه‌ فقط کارآمدتر، بلکه عادلانه‌تر نیز خواهد بود.

چرا باید قیمت‌گذاری دستوری را کنار بگذاریم؟ چین چگونه یک میلیارد نفر را مدیریت می‌کند و ما در مدیریت ۱۰۰ میلیون نفر مانده‌ایم؟

در کشور ما بحران انرژی در حوزه‌هایی مانند آب، برق، گاز و بنزین به یک چالش جدی تبدیل شده است؛ در حالی که بسیاری از ما با دیده تعجب و تحسین به چین نگاه می‌کنیم و می‌پرسیم که چگونه کشوری با بیش از یک و نیم میلیارد نفر جمعیت توانسته مدیریت مصرف را به‌ درستی انجام دهد اما ما با جمعیتی کمتر از ۱۰۰ میلیون نفر هنوز دچار ناتوانی هستیم؟ پاسخ، در تفاوت اساسی راهبرد نهفته است. چین برای مدیریت بحران انرژی یک راهبرد کلان دارد و در چارچوب آن از تاکتیک‌های متعددی استفاده می‌کند. صرفه‌جویی عمومی، استفاده از تکنولوژی‌های نوین کم‌مصرف، فرهنگ‌سازی در میان مردم و واقعی‌سازی قیمت‌ها، از جمله این تاکتیک‌هاست اما هیچ‌کدام از این‌ها بدون راهبرد اصلی چین، یعنی حذف قیمت‌گذاری دستوری و حرکت به‌ سوی بازار آزاد به نتیجه نمی‌رسید. 

در دهه ۱۹۵۰ میلادی، چین نیز دچار همین اشتباه ما بود. قیمت‌گذاری دستوری، اقتصاد دولتی و توزیع یارانه‌های کور کورانه. نتیجه آن، قحطی بزرگ چین بود که طبق آمارهای مختلف، بین ۱۵ تا ۵۰ میلیون نفر جان خود را از دست دادند. از اوایل دهه ۱۹۸۰، دولت چین با درک خطر این مسیر، به‌ تدریج اما قاطع، اقتصاد خود را به‌ سوی بازار آزاد باز کرد. قیمت‌ها را آزاد کرد و اجازه داد مکانیسم عرضه و تقاضا تصمیم‌گیر اصلی باشد. چین حتی با وجود ساختار سیاسی خاص خود (تک حزب کمونیست) به‌ دلیل فقدان موانع انتخاباتی و جناحی، توانست این اصلاحات را تدریجی پیش ببرد اما در کشورهایی مانند ایران که سیستم پارلمانی، انتخابات و فشارهای جناحی وجود دارد، تجربه نشان داده که آزادسازی تدریجی به‌ هیچ‌ وجه عملی نیست. نمونه‌اش، تجربه شکست‌خورده هدفمندی یارانه‌هاست که قرار بود در ۵ سال اجرا شود اما فقط مرحله اول آن به انجام رسید و ادامه آن به خاطر تغییر دولت، انتخابات و فشارهای سیاسی متوقف شد. بنابراین، تنها راه باقی‌مانده برای کشور ما، آزادسازی دفعی قیمت‌ها با برنامه‌ریزی دقیق و حمایتی هدفمند است. برخی نگران‌اند که در ماه اول اجرای این طرح، به‌ دلیل شوک قیمتی و تاخیر در درآمدزایی دولت، ممکن است فشار به مردم وارد شود. پاسخ این نگرانی مشخص است؛ استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای عبور از ماه اول. وقتی درآمد دولت از فروش انرژی ۲۰ تا ۳۰ برابر شود، می‌توان این منابع را حتی ظرف یک سال با نرخ دلاری به صندوق بازگرداند. 

تجربه چین نشان داد که آزادسازی قیمت‌ها اگر همراه با اراده، سیاست دقیق و اعتماد به مردم باشد، نه‌ فقط منجر به فروپاشی نمی‌شود، بلکه باعث تغییر الگوی مصرف، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، رونق تولید و نوسازی تکنولوژی‌ها می‌گردد. برای مثال، در حال حاضر تفاوت قیمت انرژی در ایران و چین (به واحد تومان)، بدین گونه است که قیمت برق خانگی (کیلو وات ساعت) در چین ۶۷۵۰ تومان و در ایران ۱۸۰ تومان (۳۷.۵ برابر)، بنزین ۷۶۵۰۰ تومان در چین و در ایران از۱۰۰۰ تا۳۰۰۰ تومان (۲۵.۸ از ۷۶.۵ برابر)، گازوئیل ۷۲۰۰۰ تومان در چین و در ایران ۳۰۰ تا ۶۰۰ تومان (از ۱۱۹ تا ۲۳۸ برابر)، گاز طبیعی ۴۵۰۰۰ تومان به‌ ازای هر متر مکعب در چین و در ایران ۵۴۰۰ تا ۶۰۰۰ که به نیروگاه‌ها ۲۷۰ تومان داده می‌شود (۸.۵ تا ۹ برابر) و آب خانگی نیز ۶۴۰۰۰ تومان به‌ ازای متر مکعب در چین و در ایران ۳۱۵۰ تومان (۲۰ برابر) است. البته برخی استثناها در این قیمت‌ها وجود دارد که در چین و ایران هم موجود است. 

همه این‌ها نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری واقعی، چطور مردم را وادار به صرفه‌جویی و استفاده از تکنولوژی‌های نو می‌کند. ما در چین، حتی در خوابگاه‌ها هزینه آب و برق مصرفی را از جیب خود پرداخت می‌کردیم. اگر کولر روشن می‌کردیم، هزینه‌اش را خودمان می‌دادیم. این انگیزه‌ای قوی برای کنترل مصرف ایجاد می‌کرد. در حالی‌ که در ایران به‌ دلیل قیمت پایین انرژی، انگیزه‌ای برای صرفه‌جویی وجود ندارد. 

مساله فقط مردم نیستند. کارخانه‌ها در چین با بالاترین تکنولوژی‌های کم‌مصرف کار می‌کنند، چون سود نهایی آن‌ها به راندمان مصرف انرژی بستگی دارد. هر دهم درصد صرفه‌جویی در مصرف انرژی، به سود کارخانه در بازار رقابتی کمک می‌کند. چین با استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز مانند شبکه برق هوشمند (Smart Grid)، انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه‌های زغال‌سنگ مدرن و حتی انرژی هسته‌ای، علاوه بر تامین نیاز داخل، تبدیل به صادرکننده تکنولوژی انرژی شده است. در مقابل ما حتی از معادن زغال‌سنگ کشورمان به‌ درستی استفاده نکرده‌ایم، در حالی‌ که می‌توانیم نیروگاه‌هایی با راندمان بالا از زغال‌سنگ تاسیس کنیم. قیمت‌گذاری دستوری باعث شده که ما از منابع‌مان هم بهره‌برداری نکنیم و حتی دچار خاموشی شویم. 

از منظر اسلامی نیز، قیمت‌گذاری دستوری توجیه شرعی ندارد. در اسلام، رضایت طرفین اصل است و هیچ‌کس نمی‌تواند قیمت فروش را تحمیل کند. این سنت کمونیستی قیمت‌گذاری دستوری با اصول اسلامی در تعارض است اما متاسفانه به‌ عنوان یک سیاست حمایتی جا افتاده و نتیجه آن نیز فقط حمایت از ثروتمندان و مصرف‌کنندگان بزرگ بوده است. 

مصرف بیشتر، کسری بودجه بیشتر

در اقتصاد فعلی ایران، هرچقدر مصرف بیشتر باشد، کسری بودجه دولت بیشتر است و تورم افزایش می‌یابد اما در اقتصاد آزاد، هرچقدر مصرف و تولید بیشتر شود، درآمد بیشتر، اشتغال بیشتر، مالیات بیشتر و در نتیجه رشد اقتصادی رخ می‌دهد. در چنین مدلی حتی اگر مجبور به واردات انرژی شویم، باز هم سود خواهیم کرد؛ چون واردات با قیمت جهانی انجام می‌شود و فروش آن با مالیات سودآور خواهد بود. پاسخ برخی به این طرح، نگرانی از ظرفیت جمعیتی یا کارگری کشور است. این هم قابل حل است. ما اکنون میلیون‌ها جوان بیکار داریم که به‌ دلیل نبود انگیزه و صرفه اقتصادی، حاضر به کار نیستند. وقتی دستمزدها واقعی شود و هزینه رفت‌وآمد و درمان و... با درآمدها هماهنگ گردد، انگیزه برای ورود به بازار کار افزایش خواهد یافت. اگر در مرحله بعد نیاز به نیروی کار باشد، می‌توان با ضوابط مشخص اقدام به واردات کارگر متخصص کرد. نکته مهم‌تر، لزوم خروج از دوگانه‌های جناحی و سیاسی در این موضوع است. تا زمانی‌ که اصلاحات اقتصادی وابسته به تصمیمات پارلمان‌ها، دولت‌ها و جناح‌های سیاسی باشد، این مسیر هرگز اجرا نخواهد شد. طی ۵۰ سال گذشته، از زمان ایجاد دولت مرکزی در دوران رضاشاه، اقتصاد ایران دولتی و سوسیالیستی بوده و هر دو جناح سیاسی حاضر، در استمرار این وضعیت نقش داشته‌اند. 

راه‌حل، ایجاد یک ساختار مستقل و بلندمدت تصمیم‌گیری است که از تغییرات دولت و جناح‌ها تاثیر نپذیرد. کارشناسان مستقل، دانشگاهیان و نیروهای جوان با تجربه عملی و جهانی می‌توانند مسیر اصلاح را مشخص کنند، به‌ شرط اینکه این اراده در سطح حاکمیتی به وجود بیاید. در نهایت، اگر این اصلاحات صورت نگیرد، اقتصاد ایران به مرحله فروپاشی اقتصادی-اجتماعی خواهد رسید. وقتی دولت دیگر نتواند یارانه بدهد، قیمت‌ها به‌ صورت طبیعی و انفجاری آزاد خواهند شد. در آن زمان دیگر هیچ کنترلی وجود نخواهد داشت و نتیجه آن، بی‌ثباتی اجتماعی، بحران‌های امنیتی، تورم افسارگسیخته و سقوط تولید است. پیش از آن که کشور به آن نقطه غیرقابل بازگشت برسد، باید با درک درست از تجربیات جهانی، مخصوصا چین، با اراده و برنامه‌ریزی واقعی، اصلاح قیمت‌ها را آغاز کرد. راهی جز این وجود ندارد.

هیجو دسکتاپ خبر چپ
محک دسکتاپ خبر چپ